【泰通力量】“家門口”的鐵路，“家門口”的泰通

寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程今年建成年底正式通車運(yùn)營

寧啟鐵路橫貫江蘇省中部，是國家快速鐵路網(wǎng)和長三角地區(qū)城際軌道網(wǎng)的重要組成部分。復(fù)線電氣化改造完成后時速提升至200公里。7日，從揚(yáng)州鐵路辦獲悉，該工程將在今年9月調(diào)試，今年年底將正式通車運(yùn)營。

揚(yáng)州市鐵路辦主任尹建平說，目前江蘇在建鐵路有4條，新建鐵路有7條。到2020年，江蘇全省鐵路干線里程超過4000公里，快速鐵路干線里程超過2400公里，基本形成以“三縱四橫”為主架構(gòu)的全省快速鐵路網(wǎng)。揚(yáng)州的六條交通大動脈包括寧啟鐵路與正在開工建設(shè)的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、滬陜高速與京滬高速、長江與京杭大運(yùn)河，它們分別在揚(yáng)州交匯，形成三大交通樞紐點(diǎn)。

寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程全長268.3公里，總投資127.1億元，寧啟鐵路自南京林場站，途經(jīng)六合、儀征、揚(yáng)州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至啟東，起初為國家I級單線鐵路，設(shè)計速度為120公里/小時。復(fù)線電氣化改造完成后時速提升至200公里。該條線路今年年底開通，屆時，揚(yáng)州人坐動車到南京只需40分鐘左右，沿線城市揚(yáng)州、泰州、南通等將邁入“動車時代”。

我們泰通作為南京本土的鐵路通訊設(shè)備供應(yīng)商，當(dāng)然得對“家門口”的鐵路建設(shè)做出貢獻(xiàn)，這不，寧啟復(fù)線所有的基站都是我們泰通提供的，小泰作為揚(yáng)州人，以后提起寧啟復(fù)線，通信設(shè)備都是自己公司提供的，多有面兒多自豪！各位親，你們說是不是呢？

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